輪椅使用者的「殘障」，在於行動不便。因為輪椅不能通往樓梯，短短的行程也可以崎嶇難行。但只要當出入口加建合適的斜坡，那就大大方便了輪椅使用者出入。他們的「殘障問題」也隨之而減少。咦！原先提及的「殘障」，原來會因為環境改變而有所不同。這正好說明「殘障」不是單純因身體缺陷所引致，亦取決於四周環境的配套設施。社會模式的障礙（social model of disability）的要旨，就在於此。

　　上了年紀的讀者都應該聽過，當年興建地鐵時有句口號：「地下鐵路，為你建造」。但原來，那個「你」字，並不包括那時一些行動不便的朋友。被稱為復康之父的方心讓先生，那時候努力爭取地鐵設有方便殘疾人士出入的設施，被當時的財政司拒絕。財政司稱「興建這些無障設施非常昂貴，比為每一殘疾人士購買勞斯萊斯更不划算」。幸好，社會日漸文明，我們不只顧及多數人的利益，也關心到少數人的需要。今天的港鐵，已添置了不少無障設施。

　　不過，我們仍要留意一些有待改善的地方。例如鐵路車站的「怪獸機」，雖然已經裝置在不少樓梯旁邊，但如要找來職員幫忙操作這機器，往往需要十多、二十分鐘，很不方便呢！地上的引路徑設計不周，有時引錯了路，甚至令視障朋友撞倒。我們不求一朝進步，但「事不關己」的心態，必須盡早棄掉。