每隔一段時間，最高工時的立法問題總會被提出討論。特別是二○○七年四月後，有團體成功訪問了超過七百名上班族，找到「確實證據」「證明」過長的工作時間，影響了他們的休息、進修、與家人關係等；而所謂「五天工作制」似乎並未完全解決問題，因為有不少人因此在星期一至五，工作時間更長，弄得身心都更加疲乏……
筆者並非有關專家，但希望能夠列舉不同考慮，以及希望提出一些教會服侍的可能性。對此，筆者認為是有必要的。首先，聖經明言：「不可偏護窮人，也不可重看有勢力的人，只要按著公義審判你的鄰舍。」（利十九15），所以我們必須持平。而且，聖經更教導我們「謀士眾多，所謀乃成.」（箴十五22）因此，多作心平氣和的政策討論（參考西四6），原是合乎聖經原則.
首先，我們需要明白，正如很多論者已指出，立法只能限制工時，卻不能限制工作量.。而對於一些週期性較高的工作，如會計業，最高工時亦恐怕不可行。因此，將行業獨特情況考慮在內，似乎是必要的。而且，就筆者所知，會計業一向有很不錯的加班補償制度.。所以，週期性地超時工作，亦未必為業界所反對。
那麼，有些行業特別需要我們的關注呢？筆者並沒有一個完整的名單，但或許我們可以由關心物流業開始.
眾所周知，本港物流運輸業，聘用不少員工，其中不少貨車司機，更需要穿梭中港兩地，往往晚上不能回家，需要在內地過夜。明顯的，對這些人來說，超時工作已經不是單純一個經濟問題。倘若丈夫經常要在內地過夜，夫婦關係是否比較容易受到考驗呢？而親子之間的溝通信任，又是否遇到額外的壓力攔阻呢？萬一青少年因著缺乏父愛，一時誤交損友，這又是否會做成學校裡的秩序問題，以及學校以外的一些青少年問題呢？由此可見，長期超時工作，很可能衍生出一連串的社會問題。因此，我們必須正視。
在以上的假設例子中，根源問題是司機工作時間過長。因此，我們必須要求政府立法監管司機的工作時間。怎樣做呢？現時在美國穿州過省的長途運輸車輛，都有一些追蹤裝置，這亦是何以某些速遞公司，可以提供包裹追蹤服務的原因。香港只是彈丸之地，廣東省也並非那麼大.，故此，就技術而言，應該是可行的。這樣，我們便有可能有效地監管貨車司機的工作時間。
此外，由於過往工作時間過長，就算有些司機現時可能出現開工不足的情況，身體上累積的毛病不會因此隨之而去，至於關係上的疏離，更不是一朝一夕可以修補。這方面，教會可以聯合起來，為這些家庭做點事，譬如，我們可以集合多間教會的醫生及護理人員，在葵青區的地方堂會，舉辦一個「廿四小時免費身體檢查」（請留意，貨車司機下班的時間比較飄忽，一般朝九晚五式服務未必能夠回應需要。而由於碼頭在葵青一帶，所以，這個廿四小時服務站比較適合在那個區，方便有關行業員工）當然，我們亦可順道安排一些專長心理及家庭輔導的基督教機構及團隊，屆時在現場提供服務。明顯的，沒有一間堂會大得足夠承擔這個事工：事前的聯絡、宣傳、協調，亦非常浩大。因此，合一是絕對需要的。事實上，這可能是一個偉大的見證機會。因為主耶穌說，基督徒若能在地上合一，世人就可以信主耶穌是神所差來的。（約十七21）
（筆者按：本文部分內容曾於北角宣道會分享，謹此致謝。）
（作者為香港城市大學經濟及金融系副教授）
