洪水桥原名「红水桥」，因位于红水河支流之上而得名。传统上，洪水桥是元朗与屯门的分界线，但大部份属于元朗区。自2007年，政府开始进行洪水桥新发展区研究，2019年改名为「洪水桥／厦村新发展区」，为发展......
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区区老教会游踪
「锦田八乡」由鸡公岭、大刀屻、大帽山环抱，属盆地形态，受惠于各山溪流汇聚，自古以来是新界最肥沃的农地所在，所以乡民世代主要以务农为生。 「锦田八乡」是地区惯常称呼，当中其实可分为不同的小区，其中最为人......
1898年6月9日，中英《展拓香港界址专条》在北京正式签定。清政府把九龙界限街以北、深圳河以南的地方及附近逾200个离岛，正式租借予英国，为期99年，于同年7月1日正式生效。英政府后来把这片租借的土地......
80年前的9月2日，随着轴心国成员之一的日本正式签署降书，第二次世界大战（1939-45）正式结束。 对香港民间社会来说，日治时期（1941-45）三年零八个月的高压统治，可谓血泪交织。而当年仍然留港......
面对急速发展的新界北部，古洞北一大片地区快将清拆重建，其基督教足迹亦将加速消失。于是，笔者于6月初，两次走访古洞，盼结合文献研究、实地考察与访谈，寻找上主在这片地土的故事。 古洞的具体位置，并没有统一......
这些年，位处港岛西陲的坚尼地城有更多人认识，是因为大量游客被社交平台小红书吸引到来打卡，是因为古老石墙树、文青电影院、海滨长廊晚霞，还有那跟「坚离地」谐音的地区名字。不过这社区的历史，还有这里的教会故......
1972年是沙田发展的转捩点──一个农村发展为城镇。该年10月，港督会同行政局批准进行大型的建屋计划，旨在于十年间提供足够房屋，供180万人居住。至于沙田，则是计划中指定发展的第一代新市镇，因而进行了......
2024年5月31日至6月4日，一群西贡居民在西贡市中心天后庙广场，庆祝搬村五十周年。原来昔日兴建万宜水库，需要迁拆一些村落，包括烂泥湾村（又名万宜湾村）、沙咀村、官门村。于是，政府在西贡墟对出海域填......
柴湾旧称西湾（Sai Wan），位于香港岛东郊鲤鱼门外湾三面环山的山谷。根据1841年的人口普查，是个只有30人的小村，到1901年仅增至154人，多为客家农民及渔民。1949年后，大量中国难民南下香......
大坑东、大坑西一带，本名九龙仔。1949年前偏僻荒芜，只有客家人零散居住，有菜地、猪屋。旁边小山岗原设有基督教坟场，后搬至联合道九龙华人基督教坟场。这区有一条深且阔的「大坑」，从界限街向北，曲折延伸至......
比起中上环、湾仔及铜锣湾，教会在何文田的活动是较迟起步的，最早的活动当属二十世纪初的培正学校（当时的何文田区覆盖现时培正所在地，稍后详细说明）。到1949年以后，因着大量内地人移港，香港房屋严重不足，......
茶果岭，位于今天蓝田与观塘之间，因山上长有大量茶果树而得名。十九世纪初，九龙东部有四座山丘（茶果岭、牛头角、茜草湾和鲤鱼门）石质较佳，被辟作石矿场，且彼此结盟，号称「九龙四山」或「四山」。
基督教在观塘的事工，最早应是1959年12月于观塘新区（鸡寮徙置区）A座／23座开办的观塘循道学校。新区落成后，一批原居于老虎岩富美村的潮语浸信会会友获安置于此。1960年九龙城潮语浸信会向政府申请在C座／21座天台开办观塘小学（潮光小学）并设观塘布道所。又在D座／20座天台办潮光幼稚园。由于会友增多，天台教会地方不敷应用，1965年向政府购得翠屏道地段建堂，新堂于1967年落成启用，教会改名观塘潮语浸信会……
百年老区 1860年中英签署《北京条约》，九龙半岛割让予英国，香港殖民地版图首次扩展。据1861年的人口普查，九龙人口约5,105人，分布于尖沙咀、马头围、土瓜湾及旺角等村落。虽然香港域界有所扩充，但......
从六十至九十年代，鸭脷洲又经历多次填海，释出更多土地兴建房屋。1980年鸭脷洲大桥通车，打通了与香港岛的陆路往来。自始小岛愈来愈不「山旮旯」，人口不断增加，原本小贩林立的鸭脷洲大街，开始有汽车行走。按此社区变迁，鸭脷洲北部属旧区，因此老教会也集中于此。若从利东港铁站A1路牌看，会看见三间老教会的名字。就让我们回到从前较为「山旮旯」的小岛，细味她的历史典故。
从六十至九十年代，鸭脷洲又经历多次填海，释出更多土地兴建房屋。1980年鸭脷洲大桥通车，打通了与香港岛的陆路往来。自始小岛愈来愈不「山旮旯」，人口不断增加，原本小贩林立的鸭脷洲大街，开始有汽车行走。按此社区变迁，鸭脷洲北部属旧区，因此老教会也集中于此。若从利东港铁站A1路牌看，会看见三间老教会的名字。就让我们回到从前较为「山旮旯」的小岛，细味她的历史典故。
……从前每逢新春，众多渔船归来，停泊于此，有些挂上红旗，在海面飘扬，气势磅礴，喜气洋洋。那些年代，香港仔之教会牧者也趁此佳节，上船祝福会友，什至在船上举办新年聚会。笔者也趁此佳节，分享此区老教会之佳美脚踪，以此互勉，并祝愿大家兔年「迎难而上，得人如鱼」。
从六十至九十年代，鸭脷洲又经历多次填海，释出更多土地兴建房屋。1980年鸭脷洲大桥通车，打通了与香港岛的陆路往来。自始小岛愈来愈不「山旮旯」，人口不断增加，原本小贩林立的鸭脷洲大街，开始有汽车行走。按此社区变迁，鸭脷洲北部属旧区，因此老教会也集中于此。若从利东港铁站A1路牌看，会看见三间老教会的名字。就让我们回到从前较为「山旮旯」的小岛，细味她的历史典故。
七十年代，香港政府决定兴建地铁，最早通车的观塘綫（1979）及荃湾綫（1982），将两区与港岛中心连接。观塘及荃湾的开发，既见证战后本土社会的重大变迁，也密切影响基督教的发展。本文尝试勾划一幅五十至七十年代初基督教在荃湾拓展的鸟瞰图，借此呈现宣教使命如何借不同方式，服侍社区。……