在电气化还未普及的铁路路段行驶的火车，通常都是靠柴油机车推动。以前的广九直通车就是用国产的东风11型柴油机车推动。由于机车是用柴油推动，因此这种火车跟汽车一样，也需要「加油」。虽然柴油机车使火车能够在欠缺电气化的郊区路线行驶，但我们不能说柴油本身决定了火车的路线。决定路线的是路轨，燃油只是推动力。没有路轨，火车就算注满油，仍无法行驶。
我之所以非常害怕听那些「基督徒」社会名流在电视上分享「见证」的其中一个原因，就是他们经常把福音当成是他们的燃油，帮助他们行驶由他们自己建设、却又说成是「上帝预备」的路轨。那些「成功神学」见证，例如信耶稣后发达、信耶稣后「脱毒」结婚、信耶稣后买车买楼，就是这一种。明明这些食色性也的追求，是他们个人的欲望，他们却以福音作为实现个人欲望的推动力，并声称这种追求是上帝安排给他们的方向。
不过，我近年对这种「成功人」的态度稍为宽容了一点，因为我觉得，如果他们只是把信仰的力量用于推动自己完成人生目标，也总算是以福音造就了他们的人生，只要他们不要在成功之后大肆炫耀而令他人难受（例如在见证会分享说「感谢上帝使我子女考入XX名校」，想想台下那些子女考不到名校的家长会怎样想？），就可以了。最少他们不是以福音合理化自己的行为，只是以福音作为个人奋斗过程当中的心灵慰借。
更可怕的，是那些以福音合理化自己行为的自义者。他们不仅把福音当成是燃油，还把自己的计谋什至是阴谋，当成是上帝计划的轨道。如果他们是恶人，走的是罪恶的轨道，却硬要说成这是上帝的轨道，这样还好，起码他们还有可能良心发现而悬崖勒马；或是他们因犯下弥天大罪，而半路杀出个程咬金制止他们行恶—潘霍华就是在这种情况下站出来反对纳粹。可是，最可怕的是那些走的看似是正直的轨道，那些看起来似乎是善良人的恶魔。
电影Marvel系列的《无限之战》和《终局之战》当中的奸角魁隆（Thanos）正是一个自义者。魁隆认为，宇宙资源有限，不能让生命毫无制约地繁殖，因此认为要杀死宇宙一半人口以维持「平衡」，他认为这就是正义。如果我们将魁隆的论述基督宗教化，就可以得出一个骇人听闻的「见证」：上帝给他力量并且指示他杀掉宇宙一半人口，是为了维持宇宙平衡。
或许你觉得魁隆的计谋太疯狂了，一听就知道不可能是上帝建设的路轨，怎会有人受骗呢？那我们再想像另一个例子。假设有一个基督徒社会运动家，非常关心社会公义，批判地产霸权。他声称他抗争的力量来自上帝。他提出要建立一个平等、均富的社会，消灭贫富悬殊，并认为这是上帝给他的使命。然后很多基督徒就深受其感动，全力支持这位义人抗争，也没有人质疑他的使命。没多久，这位义人成立了政党，而为了实现建设平等社会的理想，他开始在党内用上各种手段对付被视为阻碍其理想实现的党友，把他们打成敌人。部份人虽然对他的手段有微言，但他是为上帝的使命奋斗啊，这些沙沙石石就自然变得微不足道。
最终有一天，这位义人成为了当权者，终于能够把他伟大的政治理想以政策和法律落实。但社会上仍有人对其政策和法律有意见，觉得他侵犯了个人自由和私有财产权。于是他就将这些反对者视为上帝的敌人，发动群众斗争，加以打击，将他们逮捕、判监什至处决，因为他自以为自己是上帝的先知。这时候，大家才发现不对劲，开始怀疑他所行走的路轨是不是上帝的路轨，但已经为时晚矣，因为你一怀疑，你就被他说成是敌挡上帝的魔鬼了，他要代替上帝审判你。恶人暴政，往往不堪一击，但是义人暴政，往往稳如泰山，正是因为后者有正当的道德什至宗教理由支持。
教会身处于高度政治化的社会之中，绝对不能逃避社会政治议题。然而，最大问题是，教会的社会训导，到底是政治跟随福音走，还是福音跟随政治走。无论我们个人有何崇高的政治理想，也不应将福音仅仅当成是燃油，以推动我们行驶自己的路轨，什至还要把自己建设的路轨硬要说成是上帝的路轨。反之，我们应行驶的，是上帝的路轨，而上帝的路轨就是福音本身。
哲学、历史学、政治学、经济学、社会学等学科，都是建设社会的重要知识工具。但它们只是工具，不是目的本身。基督徒要建设的理想国，是上帝的天国；基督徒所祈求的，是愿上帝的国降临。用火车的比喻来说，意识形态、纲领和各样知识，只不过是铁道机车车辆。你用什么机车车辆也行，因为上帝的路轨也不只有一条，不同时代、不同处境，社会有不同需要，上帝的公义自然要以不同的方式实现。但你不能入错线，走自己的路轨，然后自欺欺人地说这是上帝的路轨，说最终会通向终点站天国。
真正的社会福音运动不是政治纲领的附庸，不是执政党或反对派的工具。福音就是目的本身。香港需要的是一套完整的公共神学与社会训导，站在信仰立场回应社会，而不是要信仰附和主旋律。别再问「香港教会何去何从」这种空洞的问题了；以福音为路轨，向前行驶，才是我们该走的方向。
